01 / 全球游艇新闻
MarineMax进入资本竞购阶段:全球最大游艇经销集团或迎来新股东
美国大型游艇经销集团及码头运营商 MarineMax 正成为国际资本市场关注焦点。包括黑石集团 Blackstone、多纳雷尔资本 Donerail Capital Partners及森桥资本 Centerbridge Partners在内的多家投资机构,目前已进入MarineMax收购竞价阶段,交易已推进至第三轮谈判。
MarineMax成立于1998年,总部位于美国佛罗里达州,是全球规模最大的游艇经销集团之一。公司业务覆盖新艇销售、二手艇经纪、船艇维修、租赁服务、码头运营以及船东服务等多个领域。目前,MarineMax在美国拥有约70家经销门店,并运营大量码头、仓储和维修设施,代理包括阿兹慕游艇 Azimut、拜泰姆游艇 Bertram、Cruisers Yachts等多个国际品牌。
2021年,公司收购超级游艇经纪品牌Fraser Yachts,进一步进入全球超级游艇交易和管理市场,同时,通过码头和服务网络建设,提高客户生命周期价值。
目前MarineMax尚未正式确认出售计划,最终交易价格和买方身份仍存在不确定性。

02 / 全球游艇新闻
圣汐游艇完成新一轮收购:英国经典游艇品牌进入资本重组阶段
英国豪华动力艇品牌圣汐游艇Sunseeker宣布完成新一轮股权交易,由投资机构Cross Ocean Partners和Cheyne Capital完成收购,并任命Scott Millar担任公司新任CEO,同时组建新的管理团队。
圣汐游艇成立于1969年,是英国最具代表性的豪华游艇品牌之一,以高性能运动型动力艇、创新设计以及国际化销售网络闻名。其产品覆盖40英尺至100英尺以上豪华动力艇市场,长期受到欧洲、中东和亚洲高净值客户认可。
圣汐游艇此前经历多次资本结构调整,此次交易被认为是品牌重新进入增长阶段的重要节点。根据公司规划,新管理团队未来五年将重点推动产品研发、全球经销网络优化以及客户服务体系升级,以强化品牌在高端动力艇市场的竞争力。

03 / 全球游艇新闻
圣劳伦佐加入财团竞购意大利海洋集团:意大利超级游艇产业进入整合阶段
意大利豪华游艇制造商圣劳伦佐 Sanlorenzo确认参与由Polo Nautico Carrara牵头的财团,对陷入经营困境的意大利海洋集团The Italian Sea Group发起收购要约。
意大利海洋集团旗下拥有Admiral、Tecnomar等高端超级游艇品牌,是意大利超级游艇制造的重要企业之一,总部位于卡拉拉(Carrara)地区,长期专注于40米以上大型定制游艇市场。近年来,由于市场环境变化、订单周期调整以及资本压力增加,公司经营状况受到关注,并进入战略重组阶段。
此次收购方案由Polo Nautico Carrara提出,该财团希望通过整合当地产业资源,维持意大利海洋集团的生产能力、品牌价值以及就业体系。圣劳伦佐的加入具有重要战略意义,因为双方同属于意大利高端游艇制造体系,但市场定位存在一定互补。目前,该交易仍需经过相关审批程序,最终收购结构和未来运营安排尚未公布。

04 / 全球游艇新闻
日本资本进入休闲船市场:Japan Investment Adviser收购横滨游艇经销商
日本金融服务集团Japan Investment Adviser(JIA)宣布收购横滨游艇经销商Quay Side,正式进入休闲船艇销售和服务领域。
Quay Side位于日本重要港口城市横滨,长期从事进口游艇销售、维修服务以及船东支持业务。日本拥有成熟的海洋休闲文化和大量沿海城市资源,但相比欧美市场,日本游艇产业长期保持较为稳定的发展节奏。近年来,随着高净值人群增长、滨海旅游发展以及地方政府推动海洋经济,日本游艇市场开始出现新的投资机会。
JIA此前主要涉及金融投资、资产管理及企业投资业务,此次进入游艇领域,显示金融资本正在寻找传统消费产业中的新增长空间。

05 / 全球游艇新闻
沙特公布首届红海游艇展,计划2027年在吉达举办
沙特本周公布首届红海游艇展 Red Sea Yacht Show,举办时间为2027年10月14日至17日,地点为吉达滨海 Jeddah Waterfront。
活动官网将其定位为面向现有船东、家族办公室、私人资本顾问、船厂、经纪公司、设计师和船舶工程师的超级游艇活动。主办方提出的目标包括展示50艘以上超级游艇、吸引150家以上国际参展商及1万名以上高净值和重要嘉宾,展示游艇总价值超过30亿美元。

06 / 全球游艇新闻
中国发布《游艇技术与检验规则》征求意见稿:游艇安全标准体系进一步完善
中华人民共和国海事局近日发布《关于〈游艇技术与检验规则〉公开征求意见的通知》,面向社会公开征求意见,进一步完善我国游艇技术标准和检验管理体系。
据了解,《游艇技术与检验规则》主要围绕游艇设计、建造、检验、安全技术要求等方面进行规范,是我国游艇监管体系建设的重要组成部分。此前,中国游艇行业主要依据相关船舶法规和地方管理要求开展业务,随着游艇制造、租赁运营和跨区域航行需求增长,行业对于更加系统化、专业化的技术标准需求不断提升。
此次规则完善,与近期交通运输部推进《游艇安全管理规定(修订草案)》形成呼应,意味着我国游艇管理正在从单一安全监管向覆盖设计制造、检验、运营全过程管理方向发展。
未来,新规则实施后,将进一步规范国内游艇制造企业、进口游艇代理商以及运营企业的技术要求。
目前该版《规则》仍在公开征求意见的过程中,可点击“阅读原文”了解详情。

智潮游艇 · 全球游艇新闻周报
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